A RNT tem por objecto o transporte de energia eléctrica através da gestão do Sistema Eléctrico Nacional (Operação do Sistema), da operação do Mercado (Comprador Único) e da exploração da Rede Nacional de Transporte (Operação da Rede), que compreende a rede de muito alta tensão (MAT), a rede de interligação, as instalações do despacho e os bens e direitos conexos. Deverá, igualmente, actuar como entidade intermediária na compra e venda de energia entre produção e distribuição, fomentando a concorrência entre os diversos centros electroprodutores, de forma a minimizar o custo de produção de energia no país.

Para além da função “Regulador do Mercado”, a RNT tem a responsabilidade de coordenar o planeamento das diferentes entidades participantes no Sistema Eléctrico. A empresa utilizará as directrizes de desenvolvimento do Sector, definidas pelo MINEA, e análises de procura e de capacidade para definir o planeamento de projectos estruturantes no Sector. Cada uma das empresas do Sector deverá identificar as necessidades de investimentos estruturantes, os projectos não estruturantes e definir o planeamento e detalhe dos projectos, em coordenação com a RNT, respeitando os quatro planos estabelecidos para o planeamento a longo, médio e curto prazos, para o desenvolvimento do Sector, sendo:

• PNE - Programa Nacional de Energia (Sector Eléctrico): Marco da evolução do sistema eléctrico para cobrir objectivos de segurança e qualidade do fornecimento. Referência para o Sector, como fonte para propor projectos estruturantes. O horizonte de planificação é entre 10 e 15 anos e deve ser revisto a cada 4 anos;
• PERT - Plano Estratégico da Rede de Transporte: Informa ao Sector a proposta de desenvolvimento dos futuros grandes eixos de Transmissão em 220-400 kV. O horizonte de planificação é entre 10 e 15 anos e deve ser revisto a cada 4 anos;
• PDSE - Plano Director de Expansão do Sistema Eléctrico: Realizar o planeamento de investimentos a médio e longo prazo a partir da estratégia definida para a expansão e reabilitação da Rede de Transporte. O horizonte de planificação é de 6 anos e deve ser revisto a cada 2 anos;
• PIP - Programa de Investimento Público: Programa para financiar projectos de desenvolvimento do Sector. O horizonte de planificação é de 5 anos e deve ser revisto anualmente.

A Rede de Transporte de Electricidade Angolana está composta por 3 sistemas independentes Norte, Centro e Sul, repartidos em 5 níveis de tensão, com 31 linhas de transporte nos diferentes níveis de tensão, nomeadamente:

• 400 kV
• 220 kV
• 150 KV
• 132 KV
• 110 kV, numa extensão de 2.628 km e um parque eléctrico formado por 20 subestações, com uma potência instalada de 2.694 MVA.

A Rede de Transporte apresenta alguma fragilidade no seu “modus operandi”, mais concretamente na manobrabilidade e flexibilidade do sistema, que se resume em:

• 3 Sistemas independentes, com limitações na cobertura do país e taxa de indisponibilidade relevante;
• Sistema não interligado, com perdas significativas, limitações de balanceamento e elevadas necessidades de redundância;
• Limitações na gestão e controlo integrado do sistema.

O desenho da organização da RNT foi projectado por forma a promover a melhoria da prestação do serviço público de fornecimento de electricidade e consequentemente da qualidade de vida da população, promovendo também o desenvolvimento da economia do País.